時(shí)間:2012-04-17 來源:武漢網(wǎng)whw.cc 作者:whw.cc 我要糾錯(cuò)
楚天金報(bào)訊 記者鄔紅波報(bào)道:武漢打造華中“水上門戶”,5年建成長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心,屆時(shí),可供萬噸級(jí)海船常年通航。昨日,武漢市政府常務(wù)會(huì)議聽取了《武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》編制情況的匯報(bào)。
該《綱要》提出,武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心將建成六大基地、三大樞紐和一個(gè)中心,打造多項(xiàng)之“最”。比如長(zhǎng)江中游最大的集裝箱運(yùn)輸基地、中部最大的船舶制造基地、中部地區(qū)最大的物資集散樞紐和港口經(jīng)濟(jì)樞紐等,打造具有國際影響力的內(nèi)河航運(yùn)中心!毒V要》還提出了武漢中游長(zhǎng)江航運(yùn)中心的一系列建設(shè)任務(wù)。其中,長(zhǎng)江干線武漢至安慶將建設(shè)6米航道,使通航能力從原來的5000噸,提高到1萬噸級(jí)。這意味著,武漢新港可供萬噸級(jí)海船常年通航。
另外,武漢還將打造中部最大的船員培訓(xùn)及勞務(wù)外派基地。據(jù)了解,武漢船員培訓(xùn)在全國位居前三甲,擁有航運(yùn)高等院校及教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)28家,年培養(yǎng)各類航運(yùn)人才2萬余人。
依港興城,港城互動(dòng)。屆時(shí),8個(gè)臨港新城將崛起,成為湖北長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶開放開發(fā)的亮點(diǎn),長(zhǎng)江流域人居環(huán)境最優(yōu)的綠色生態(tài)新城示范區(qū)。
它們分別為陽邏臨港新城、花山—北湖臨港新城、紗帽臨港新城、金口臨港新城、黃州臨港新城、咸嘉臨港新城、三江臨港新城、武穴臨港新城。
到2015年,武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心港口吞吐能力將達(dá)2.5萬噸,船舶工業(yè)產(chǎn)值600億元。到2030年,將建成有國際影響的綠色智能化內(nèi)河航運(yùn)中心,吞吐能力達(dá)5億噸。
據(jù)了解,武漢匯集了部、省、市三級(jí)航運(yùn)管理機(jī)構(gòu),是長(zhǎng)江全線航運(yùn)管理、決策中心所在地。
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