去年全年，我國汽車產(chǎn)銷首次沖破2000萬輛大關(guān)，創(chuàng)寰球歷史新高。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新宣布的數(shù)據(jù)顯示，2013年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷2211.68萬 輛和2198.41萬輛，同。車主信息適合做全國性的大公司如保險(xiǎn)公司，理財(cái)產(chǎn)品，銷售各類產(chǎn)品的好資料。比增加14.76%和13.87%。2013年，車市有哪些新特色一直增添的限購城市又將給2014年造成什么影響
汽車消費(fèi)者年輕化，網(wǎng)購汽車走熱
海內(nèi)著名汽車網(wǎng)站汽車之家的研討顯示，2013年前10月，中國乘用車銷量。車主資源對(duì)整個(gè)數(shù)據(jù)庫有興趣的話可以打包賣，價(jià)格合適。堅(jiān)持穩(wěn)步增長。值得關(guān)注的是，小型suv銷量同比增幅達(dá)99.1%， 對(duì)suv整體銷量增長的奉獻(xiàn)率最高。從2013年分級(jí)別銷量的同比增長率看，suv市場銷量同比晉升48.8%，位居各級(jí)別之首，其次為mpv和緊湊型 車。
汽車之家的剖析以為，花費(fèi)者的年青化是小型suv車型銷量猛增的起因，將來小型suv將有可能跨級(jí)別與緊湊型車跟小型車進(jìn)一步競爭。
同時(shí)，2013年是汽車電商開端提速發(fā)展的一年。在 雙十一期間，門戶和垂直類的汽車網(wǎng)站首次大范圍發(fā)力，獨(dú)特角逐 雙十一汽車線上銷售。同期，老牌電商天貓也結(jié)合4s店在網(wǎng)上賣車。大范圍的網(wǎng)購汽車舉動(dòng)，從某種意思上說是始自2013年。
固然目前絕大多數(shù)的消費(fèi)者仍習(xí)慣去4s店等場合購置汽車，但年青用戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)購車的認(rèn)可度也在敏捷進(jìn)步。在線下單不僅能便于比擬價(jià)錢，而且能夠獲 得更多的贈(zèng)品和優(yōu)惠，消費(fèi)者能更加便捷地跨入汽車花費(fèi)的大門。不外，因?yàn)槠�車與個(gè)別商品比擬存在諸多不同的特色，因而汽車電商在產(chǎn)品展現(xiàn)、售后、營銷模式 等多個(gè)方面仍需進(jìn)一步探索跟完美，才干吸引更多消費(fèi)者。
限購城市恐將進(jìn)一步增多
值得一提的是，天津市從2013年12月16日零時(shí)起，在全市履行小客車增量配額指標(biāo)治理，增量指標(biāo)必需通過搖號(hào)或競價(jià)方法獲得。
新聞一出，天津市各汽車4s店通宵達(dá)旦工作簡直將全體庫存車輛售罄。作為天津人，全國乘用車聯(lián)席會(huì)副秘書長崔東樹對(duì)此次天津限購引發(fā)的車輛搶購 潮深有感想： 從限購政策發(fā)布到正式限購的不到一天時(shí)光里，天津市各品牌4s店賣了大概13個(gè)月的銷量，良多經(jīng)銷商首次實(shí)現(xiàn)了真正意思上的零庫存。
2013年12月30日，產(chǎn)業(yè)和信息化部宣布了《2013年中國工業(yè)業(yè)運(yùn)行呈文》。針對(duì)汽車行業(yè)，講演剖析以為，在居民汽車保有量連續(xù)疾速增加的情形下，我國能源、交通和空氣品質(zhì)壓力一直加大，采用限購政策的城市恐將進(jìn)一步增多。
實(shí)在，早在2013年7月，中國汽。車主電話準(zhǔn)確率高，包括保險(xiǎn)的以及各行業(yè)企業(yè)名錄。車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)就曾公然發(fā)出聲音表現(xiàn)反對(duì)限購，其理由之一是：北上廣等大城市的限購辦法存在示范效應(yīng)，天津、重慶武漢等8個(gè)城市均存在實(shí)行限購的可能。
不到半年時(shí)光，天津已經(jīng)啟動(dòng) 限購 限行措施開端分地域履行 單雙號(hào)限行，武漢、相干部分站出來造謠說 暫不實(shí)行限購，重慶近期傳播的 日起行將實(shí)施限行辦法的說法更是在當(dāng)?shù)匾�起軒然大波�?br />