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辦理摩托提前廢越早越“著數(shù)” 佛山日　　　宋苑丹 2010-7-31 13:38:19 [提要] 佛山市物價(jià)局就《佛山市限摩區(qū)域摩托車提前廢或遷出補(bǔ)償辦法》的細(xì)節(jié)問題進(jìn)行說明。

　　“越早辦理廢或遷出，取得的經(jīng)濟(jì)效益越大。”昨天，市物價(jià)局就《市限摩區(qū)域摩托車提前廢或遷出補(bǔ)償方法》的細(xì)節(jié)問題進(jìn)行說明。

　　最低補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)人道化

　　問：1440元的最低彌補(bǔ)尺度是如何制訂的？

　　答：依據(jù)國度有關(guān)劃定，摩托車廢年限為8~10年。本《辦法》中，對(duì)提前廢的摩托車，按當(dāng)初通行的固定資產(chǎn)凈值的方法來盤算補(bǔ)償金額。對(duì)于延期的車輛，以每月40元的標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)償。這個(gè)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)如以一部摩托車應(yīng)用10年計(jì)，就是4800元，相稱于當(dāng)前市場(chǎng)上中檔摩托車的價(jià)錢。

　　此外，我們也斟酌了處于廢臨界點(diǎn)的車輛。比方,。貝納利（Benelli）摩托車簡(jiǎn)介Benelli是意大利也是世界上歷史最悠久的摩托車制造商之一。 ，一輛原價(jià)6000元的摩托車應(yīng)用了9年零11個(gè)月，如果依照提前廢的盤算公式，補(bǔ)償額只有50元。那么遷延廢期，摩托車進(jìn)入延期使用年限后再廢，補(bǔ)償金額反而可以更高。為此，我們制定了“對(duì)未到達(dá)使用年限的摩托車，提前廢按公式計(jì)算少于1440元，按1440元給予補(bǔ)償。”的劃定。

　　我市實(shí)施的是分階段限摩,。至于牌子的話建議樓主參考下買購品牌網(wǎng)上推薦的十大摩托車品牌,有本田摩托,雅馬哈等品牌。 ，2010年8月起實(shí)行散布限摩的是禪桂新區(qū)域。行駛證上的地址屬于這一區(qū)域的摩托車，8月起可按《措施》辦理補(bǔ)償，其余區(qū)域，依據(jù)市政府安排的限摩打算的實(shí)行而實(shí)施。補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)也將與禪桂新堅(jiān)持一致。

　　15元交通補(bǔ)貼屬嘉獎(jiǎng)

　　問：“每提前一個(gè)月廢的再給予交通補(bǔ)貼15元/月”，有不少市民以為，15元太少，還不夠坐幾回公交車。

　　答：要強(qiáng)調(diào)的是，這一條是嘉獎(jiǎng)性措施，是在畸形補(bǔ)償之外的、對(duì)于踴躍辦理提前廢的車主的額定獎(jiǎng)勵(lì)。勉勵(lì)市民早日改變出行方法，而不是全額支付他的出行本錢。

　　政府財(cái)力有限，而且財(cái)政是全部征稅人的奉獻(xiàn)，固然要以人為本，但也要適度。

還有，假如市民過了限行期，到了禁行期才來辦理廢的，就不再給予交通補(bǔ)助。另外對(duì)交通補(bǔ)助，咱們也設(shè)定了48個(gè)月的上限。是為了防止一些鉆空子的行動(dòng)。比方，當(dāng)初摩托車依然能夠上牌，假如有人去買一部新車，過多少天來辦理廢，那基礎(chǔ)能夠拿到原價(jià)彌補(bǔ)，要是不設(shè)定上限，那依照10年的行駛年限，他就要再多領(lǐng)4800元的交通補(bǔ)貼，這不是亂花征稅人的錢了嗎？所以，這個(gè)辦法是激勵(lì)性的。

　　補(bǔ)償尺度局部?jī)?yōu)于

　　問：與周邊其余禁摩的城市比擬，我們的補(bǔ)償措施處于什么程度？

　　答：制訂這個(gè)措施之前，咱們也進(jìn)行了調(diào)研，佛山的補(bǔ)償辦法跟與周邊城市比擬，是比擬優(yōu)惠的。從補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)來看，比優(yōu)惠，與東莞比擬瀕臨。

　　不外，東莞從限到禁的緩沖時(shí)光很短，而我們是分時(shí)段分區(qū)域進(jìn)行，力度比較緩，但補(bǔ)償計(jì)劃是根本一致的,。了解哈雷戴維森全系列摩托車、零部件、配件、服飾和多樣化的商品,中國經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),哈雷歷史, ，有些部門甚至更加優(yōu)惠，好比對(duì)所在區(qū)域?qū)嵤┫扌兄�日起至全面禁行日期前遷出的，給予一次性補(bǔ)貼1000元，就比東莞800元的標(biāo)準(zhǔn)要高一些。因而可以說，我們的補(bǔ)償方案是不低于東莞程度的。而據(jù)我們懂得，東莞市民對(duì)該市的補(bǔ)償計(jì)劃是比較滿足的。