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應(yīng)用無線充電的Lumia 920騰訊科技配圖

北京時(shí)光11月12日新聞，據(jù)國外媒體報(bào)道，目前有越來越多的企業(yè)開端通過各種方法推廣&ldquo,vpn;無線充電”這一律念，因?yàn)檫@一領(lǐng)域目前尚不一個(gè)同一的業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，所以部門公司當(dāng)初采用的技術(shù)很可能在多少年后便被淘汰。須要指出的是，無線充電領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)目前固然已經(jīng)構(gòu)成了三足鼎峙的態(tài)勢(shì)，但仍有可能是這一工業(yè)的終極贏家。

以下是文章重要內(nèi)容

紐約尼克斯隊(duì)今年的季票持有者以超過以往球季的熱忱參加到NBA賽事中，由于今年持有尼克斯隊(duì)季票到麥迪遜花園廣場(chǎng)觀看競(jìng)賽的5000名球迷，將獲贈(zèng)寶潔P&G等企業(yè)援助的智能手機(jī)外殼,視頻會(huì)議。在領(lǐng)有這一外殼后，用戶的手機(jī)將可在球場(chǎng)和VIP包廂內(nèi)多達(dá)550個(gè)充電基站鄰近為自己的iPhone進(jìn)行無線充電。寶潔和其他獨(dú)特介入這一運(yùn)動(dòng)的公司盼望，可能借助此次活動(dòng)的“噱頭”使人們更快的接收“無線充電”這一律念。

目前，只管花費(fèi)者對(duì)無線充電的潛在需要宏大，但研討機(jī)構(gòu)HIS預(yù)計(jì)，目前美國市道上的無線充電設(shè)備不到1000萬臺(tái),移動(dòng)辦公，其中絕大局部都是手機(jī)和手機(jī)配件。不外,電話會(huì)議，HIS同時(shí)預(yù)計(jì)，跟著技術(shù)的精益求精，無線充電設(shè)備的寰球出貨量將迎來飆升，即從今年的500萬臺(tái)大幅增加至2015年的1億臺(tái)。

在將來，挪動(dòng)終端制作商打算搭配無線充電基座來銷售手機(jī)。比方，由寶潔與無線充電技巧公司Powermat合資經(jīng)營(yíng)的Duracell Powermat公司就規(guī)劃通過電信經(jīng)營(yíng)商和其余零售業(yè)者來銷售本人的無線充電體系。

與此同時(shí)，手機(jī)配件制造廠商也方案在這些大型企業(yè)通過發(fā)售充電系統(tǒng)盈利的同時(shí)謀取更大的利潤(rùn)。無線充電技術(shù)企業(yè)WiTricity 首席履行官埃里克吉爾Eric Giler表現(xiàn)“從手機(jī)配件制作商、手機(jī)整機(jī)制造商到英特爾等供給充電體系的科技企業(yè)，都可望從中獲利。”

據(jù)悉，目前包含星巴克咖啡店、達(dá)美航空貴賓室等場(chǎng)合都已經(jīng)開始在桌子和酒吧裝設(shè)無線充電站來更好的服務(wù)客戶。

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專一于為汽車零部件供給商提供無線充電基站設(shè)備的Leggett Platt公司副總裁兼寰球銷售總監(jiān)皮特霍因Peter Hoehne以為“北美第一臺(tái)支持Qi標(biāo)準(zhǔn)的汽車最早將于2013年問世，而一旦這樣一臺(tái)汽車問世，它的銷量將是非常宏大的。”

值得一提的是，全球最大智能手機(jī)制造廠商三星與其他19家公司在10月底曾發(fā)布推出“A4WP”的最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

“市場(chǎng)機(jī)遇是宏大的，無線充電范疇的廠商已經(jīng)意識(shí)到本人須要更快的對(duì)市場(chǎng)變更作出反映”A4WP標(biāo)準(zhǔn)主席卡米拉格拉斯基Kamil Grajski如是說道。

據(jù)悉，基于“A4WP”標(biāo)準(zhǔn)的全球首個(gè)充電站將于明年問世。值得一提的是，英特爾曾在今年8月表現(xiàn)，自己正在同配合搭檔結(jié)合開發(fā)能夠使電腦為手機(jī)進(jìn)行無線充電的零部件，但我們尚不明白這一產(chǎn)品將何時(shí)正式推出市場(chǎng)。與此同時(shí),防火墻，其他汽車制造廠商和公司也在測(cè)試現(xiàn)存的多個(gè)業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，部門廠商甚至已經(jīng)開端在自己的產(chǎn)品中利用這些技術(shù)。

IHS首席剖析師賈森德普力歐Jason dePreaux認(rèn)為“至少要到2014年才會(huì)呈現(xiàn)最終勝出的無線充電標(biāo)準(zhǔn)。不過，目前尚未表態(tài)的全球最受歡送智能手機(jī)制造商蘋果，仍有可能是這一工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的終極制訂者。”

標(biāo)準(zhǔn)不明

“無線充電”這一概念指的是內(nèi)置電池的設(shè)備、安裝，通過無線感應(yīng)的方法獲得電力而進(jìn)行充電。這一技術(shù)源于無線電力輸送技術(shù)，其工作原理應(yīng)用的是電磁感應(yīng)，即當(dāng)電流暢過線圈后發(fā)生磁場(chǎng)、造成電壓，有了電壓之后便會(huì)發(fā)生電流進(jìn)行充電。不外，這一技術(shù)目前的問題在于，業(yè)內(nèi)還沒有一個(gè)同一的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，因而支持這一技術(shù)的手機(jī)并不必定能夠應(yīng)用所有的充電站。

著名市場(chǎng)研討公司IDC名目總監(jiān)威廉斯托菲亞William Stofega對(duì)此表示“這樣下去對(duì)誰都沒有利益，切實(shí)太令人頭疼了。”

事實(shí)上，目前包含()、三星和LG這些科技大佬都在鼎力推進(jìn)自家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，愿望可以成為業(yè)內(nèi)的通用標(biāo)準(zhǔn)。不過，因?yàn)槭冀K沒有一個(gè)較具壓服力的標(biāo)準(zhǔn)涌現(xiàn)，這些公司目前采用的技術(shù)很可能在多少年后便被淘汰。

達(dá)美航空經(jīng)理凱文博爾格Kevin Berger對(duì)此表示“我們目前已經(jīng)在公司的VIP休息室安排了這些尚處測(cè)試階段的服務(wù)，你可以設(shè)想我們?yōu)榇诉M(jìn)行過的劇烈探討。假如日后這一技術(shù)的業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)可能同我們的現(xiàn)有技術(shù)兼容，那么達(dá)美航空將當(dāng)先對(duì)手很多身位。”

據(jù)悉，目前安排在達(dá)美航空VIP休息室跟紐約尼克斯隊(duì)主場(chǎng)麥迪遜廣場(chǎng)花園中的無線充電裝備均是由Duracell Powermat公司公司所供給的。

Duracell Powermat公司CEO羅恩洛賓諾維茲Ron Rabinowitz以為“咱們已經(jīng)在市場(chǎng)推廣跟樹立基本設(shè)施方面砸下了數(shù)百萬美元，不任何一家企業(yè)像咱們一樣如斯專一于這一范疇。”

目前，無線充電技巧共有3大營(yíng)壘。Duracell Powermat所采取的“Power Matters Alliance”的標(biāo)準(zhǔn)取得了谷歌、AT&T和星巴克支撐，Duracell Powermat此前曾在紐約邀請(qǐng)到著名歌手JayZ舉行了一場(chǎng)無線充電的宣揚(yáng)運(yùn)動(dòng)，并在局部地域的百思買和沃爾瑪門店中出賣無線充電裝備和配件。與此同時(shí)，諾基亞、LG電子等公司采取的是“Wireless Power Consortium”的Qi尺度，而三星與其余19家公司則支撐“Alliance for Wireless Power以下簡(jiǎn)稱“A4WP””尺度。